何為雙系統？即兩套獨立的汽車音響系統，分別是前面的人聲系統和尾箱的炸機系統。當開車時，希望聽到優雅、抒情歌曲的時候，人聲系統就會起作用；當在外面聚會或者野炊等等的時候，希望讓環境更加歡快，將氣氛推至最高點，炸機系統就派上用場了，也就是我們熟悉的DJ系統，不過比普通的DJ還要猛，因為它是屬于外場的。
改裝車型——老款兩廂波羅
去過KTV的小伙伴都知道，音質好的K房，其隔音都是做得很不錯的，這樣既不用受到隔壁房間噪音的影響，也不會有音樂外露的情況，音響效果自然得到提升。汽車音響改裝也是同樣道理，全車安博士黑玉豪華型隔音，打造一個安靜的兩廂波羅，為德國零點雙系統打造一個優秀的發聲空間。
儀表臺第一層止震
儀表臺第二層隔音
U型槽粘貼安博士黑玉止震板
引擎蓋進行止震處理
底盤進行止震，增強鈑金剛性
尾箱及輪轂周年均使用黑玉止震板進行隔音處理
尾箱蓋進行止震處理
車頂棚第一層止震
車頂棚第二層隔音
做好門板隔音后，開始打造人聲系統。前聲場升級一套德國零點三分頻喇叭，中低音喇叭安裝在隔音后的前門，有更好的中低頻表現；高音和中音喇叭倒模裝在A柱，拓寬聲場的寬度和深度，獲得更好的聲場定位。精致的工藝處理，為喇叭發聲效果又加多幾分。
門板第一層止震
后門第二層隔音
前門第二層隔音后，將零點中低音喇叭裝在原位
零點中低音喇叭的安裝及復原圖
門板復原效果
高音和中音喇叭倒模裝在A柱
精致的阿爾派CD機倒模，為喇叭輸送純凈的音頻信號，不但不影響原車中控臺內飾的美觀性，同時，也便于聆聽者的自由操控。
主機倒模安裝在中控位置（PS：效果圖漏拍）
尾箱的炸機系統由德國零點超低音、全頻喇叭、大功率功放、電容等器材合理搭配而成，通過精心設計大小適合的尾箱模具將繁多的器材規整有條理地布置在尾箱，做好走線、固定及保護工作，讓用車、嗨歌更有保障！
尾箱模具設計及尾箱器材的布局
布線安裝尾箱器材
走線及器材的固定處理，做得十分細膩
改的是音響，聽的是享受，要的是個性。嚴絲密縫的包皮和車線工藝，讓尾箱的炸機系統與車廂內飾完美融合，外場絕對是改裝“殺手”。
包皮，車線，讓整個尾箱工藝與車廂內飾更加融合
移動KTV，隨時隨地嗨歌
老款波羅這次大工藝的雙系統音響改裝，工藝和器材的完美結合，抒情、搖滾、電音、爵士樂等風格歌曲的演繹輕易駕馭。播放出來的音樂細膩動聽、真實自然，高頻延伸好，低頻下潛深，中頻飽滿，臨場感極佳，好聽又能炸，視聽雙重享受！
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