奔馳E300L坐擁豪華大氣的外觀和寬敞舒適的車內空間，每個精致的細節都彰顯著它的尊貴特質，無論是駕駛樂趣還是內飾的高雅品味都做到了無可挑剔。如果要對這樣一款車型進行汽車音響改裝絕對是一個充滿挑戰性的任務：一方面要在滿足車主的改裝需求及預算的前提下選擇匹配的器材進行搭配，而器材的安裝定位及其飾件的倒模制作要與原車風格相匹配則就是挑戰經典的另一個方面了。今天在重慶渝大昌進行音響改裝的這輛奔馳E300L車主就是一個非常懂得生活的人，從凱迪拉克到奔馳E300L，車主從未停止過對無瑕音質的孜孜追求，此次所改裝的這套德國零點音響系統配備的都是玩家級的汽車音響器材，絕對是視覺和聽覺的雙重挑逗。
重慶渝大昌汽車影音改裝的這輛奔馳E300L汽車音響系統是用到了無數的“大明星”，改裝方案如下：前聲場揚聲器采用了德國零點原子系列組合三分頻喇叭，后聲場也并不遜色，選擇了零點的SQ音質型系列兩分頻，功率放大器則特意采用了兩臺德國零點經典匠心之作的小黃金版頂級功放來推動前聲場三分頻喇叭，在同一品牌的選用使還原的聲音效果在風格上達到了一致。還有一臺瑞典卓美12路DSP功放處理器來做全車音源優化同時推動后聲場、中置及后環繞，而零點的UW系列“實力派”超低音炮則用一臺瑞典卓美紅鉆系列大功率單聲道低音功放單獨推動，動感更足更強勁。不改動原車主機及所有功能的同時，我們還選用了一臺高端車光纖解碼器來解碼原車音源，整個發燒音響系統的搭配為車主帶來了暢快淋漓的聽覺享受。“華服”加身，更是讓這部奔馳E300L美艷動人。一起來欣賞奔馳E300L的蛻變過程吧！
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1、MOST-X 高端車光纖解碼器（解碼原車音源）
2、前聲場三分頻：德國零點GZNC1650SQ+GZNM80SQ中音
3、中 置：德國零點GZPM60SQ 全頻中音
4、后聲場兩分頻：德國零點SQ系列高音+中音
5、功放1：德國零點GZPA Reference 2XS 大黃金版兩聲道頂級功放
6、功放2：德國零點GZPA Reference 4XS 大黃金版四聲道頂級功放
7、功放3：瑞典卓美XQA1280 DSP功放處理器
8、功放4：瑞典卓美1600.1D 紅鉆單聲道大功率低音功放
9、低音炮：德國零點GZUW 10SQX
10、電 容：捷寶IPC1.500 2個
11、信號線：正力車福ESC-1 2組
12、音響線材：鳴悅
13、改裝工藝：尾箱造型改裝+A柱倒模
14、改裝店家：重慶渝大昌汽車影音
奔馳E300L打造視聽室，開始！！
主聲場選擇的是德國零點大功率原子系列組合三分頻喇叭，聲音完全沒有音染，無論是民樂還是爵士，聲音猶如天籟般純粹，綿長悠遠，真實自然而具有質感。【PS：車主暫時不想對門板外觀做太大的改動，所以目前選擇把中音和中低音喇叭先原位安裝，后期會打破傳統的喇叭安裝模式，大膽的將所有喇叭單元通過倒模全部展露出來，將會得到超乎想象的聽感。】
【高音模具通過精心手工制作，包裹真皮之后的A柱檔次上升，上車后更顯氣質，聲場定位更精準】
有著醒目標志性外觀的這款零點超低音喇叭，是確確實實的一款重量級實力低音炮，設計匠心獨運，其呈現的低頻音質表現絕對是熱愛超低音人士的摯愛。
用電量也是必須考慮的因素。像奔馳E300L這樣一套發燒級的音響系統，為它裝上兩只專業電容，以供瞬間的大功率輸出之需。
【奔馳E300L尾箱造型工藝賞析】
每一個細節都閃爍著智慧的光芒，令人賞心悅目，讓每個發燒友都夢想一睹其芳容，一賞其天籟之音，更給無數音響愛好者勾勒出如煙似霧的音樂夢境，激活聽覺和靈魂。
一切都已經安裝完工，就交給渝大昌專業技師進行最后重要的調試工作了，讓奔馳E300L這套發燒汽車音響器材的含金量再刷新高度！！！
【點評】從奔馳E300L的音響系統細解及改裝過程的每一個步驟，你會發現汽車音響改裝其實是一個系統化的工程，從器材、改裝工藝以及最后的調試，每一個環節都是需要極為專業的知識和豐富的經驗，將每一處細節都做到極致，才能發揮出讓發燒友們為之心動的聲音，這正是汽車音響能夠讓車主們著迷的魅力所在，也是奔馳E300L開啟好聲音的奧秘之處。“完美的聲音效果+精致的改裝工藝”，這樣一套夢寐以求的汽車音響系統，身臨其境感受更為直觀。
【重慶渝大昌汽車影音】
咨詢熱線TeL/微信同號：18983051881
公眾微信號：重慶渝大昌汽車音響改裝
重慶渝大昌官網：www.wzycdq.cn
地址：重慶市渝北區金開大道人和和睦北路加新沁園2號附46號（天湖美鎮5號門對面）
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