健康生活是現代都市人最為重視和關注的話題，從居住環境、飲食習慣等生活細節都能體現得非常明顯；然而，大家似乎忽視了車上的健康生活，許多車友發現自己車上已經出現難聞的異味發臭現象，但是由于找不到異味的源頭，導致“強迫”自己去習慣及接受在這熏臭的氣味下開車，殊不知，在如此狹小且密封的汽車空間里忍受這股有毒的氣味，才是對人體健康最大的危害；今天，重慶渝大昌汽車影音就跟大家分享這輛豐田普拉多霸道，是如何從源頭上徹底解決車內異味的問題，同時，也給大家友情提個醒，原來車內異味發臭的車系，不僅僅是BBA哦，哈哈！！！
通過專業檢測可知，這輛豐田普拉多和BBA車系（奔馳、寶馬、奧迪）的車內異味產生的源頭都是一樣的，導致車內異味發臭的重要根源都是隱藏在原車防火墻位置內用于隔音的原廠黑心棉嚴重老化變異導致的車內異味發臭，隨著汽車使用的時間類增，這股難聞刺鼻的熏臭異味會更濃烈，甚至蔓延到車內的每個角落，導致駕乘人出現頭暈、惡心等現象，嚴重影響車友們的身心健康，必須徹底根除！但是，想要徹底根除異味源頭的最佳方案，就必須將整個儀表臺進行全車拆空，把原車的發臭物體全部舍棄取出，再對車內進行高效清洗消毒處理，才能真正做到徹底解決車內異味的源頭。
當然，解決異味的同時，噪音問題也不得不提上改裝日程。只因萬物皆無完美，面對普拉多龐大的車廂內噪音比較大，讓人產生不舒適感、容易疲勞等現象，通過后期加裝的全車隔音工程，便可以解決這樣的“病癥”，還它一個安靜、舒適的車內空間。解決汽車噪音問題最有效的方法就是利用汽車隔音材料抑制噪音源，在選擇隔音材料上一定要選用環保材料，普拉多選用的是安博士藍鉆及GT減震王相結合，采用優質丁基橡膠研制而成，具有超強的減震和隔音效果，環保無味阻燃性能好，再搭配汽車高效吸音棉，隔音、減震、隔熱、吸音效果更佳。
首先是對普拉多防火墻進行加強型三層隔音降噪處理，能強效降低發動機噪音傳入車內，這個部位更是解決發動機噪音的最佳方案。
汽車底盤和尾箱隔音，主要是針對輪胎與地面的摩擦產生的路噪聲，能最大程度降低路噪聲和胎噪聲。
然后在此基礎上加貼一層GT專用吸音棉，二次吸收車內的一些噪音，達到最好的隔音效果。
尾門隔音也是很重要的一個環節，必須層層把關，將噪聲隔絕在外。
再看看普拉多的原車門板結構，只有一層透明的防水膜，沒有其他任何的止震隔音措施。
四門雙層隔音，能有效降低風噪以及防止車門鋼板的共振和車外的環境噪音。雙層隔音可以幫助喇叭更好的發揮，里層隔音加外層隔音讓整個車門內形成一個類似箱體的空間，讓中低音更圓潤、厚實，也減弱喇叭工作時向后衍射的聲波干擾。
引擎蓋隔音，能夠降低發動機噪音，而且還能防止漆面老化的現象。
U型槽是防火墻的一部分，當然，在這個部位做隔音，能夠降低部分發動機的噪音。
最后一個隔音部位就是翼子板隔音了，進行翼子板隔音是降低胎噪最有效的方式。
我的普拉多，既能爬山又能涉水，怎能忍受車內異味來折磨自己的感受呢？？至此，豐田普拉多的防火墻全車隔音工程及異味處理改裝完成了，真正的從源頭上解決了車內異味發臭的問題，健康舒適的車內生活從此刻開始！
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